Kina 40kw TD226B-3D weichai Kina Proizvođači i dobavljači najbolje kvalitete |Woda

40kw TD226B-3D Weichai Kina Proizvodnja najbolje kvalitete

Kratki opis:

Zrak ulazi ili je blokiran u filtru goriva ili cjevovodu, što uzrokuje začepljenje naftovoda, nedovoljnu snagu, pa čak i požar.Zrak koji ulazi u cjevovod treba ukloniti, element filtera dizela treba očistiti i zamijeniti ako je potrebno.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Koji su razlozi nedovoljne snage generatora

1. Sustav goriva je neispravan
(1) Zrak ulazi ili je blokiran u filteru goriva ili cjevovodu, što uzrokuje začepljenje cjevovoda za ulje, nedovoljnu snagu, pa čak i požar je otežan.Zrak koji ulazi u cjevovod treba ukloniti, element filtera dizela treba očistiti i zamijeniti ako je potrebno.
(2) Curenje ulja, začepljenje ili loša atomizacija uzrokovana oštećenjem spojnice za ubrizgavanje goriva.U ovom trenutku lako je uzrokovati nedostatak cilindara i nedovoljnu snagu motora.Treba ga na vrijeme očistiti, samljeti ili zamijeniti.
(3) Nedovoljna opskrba gorivom pumpe za ubrizgavanje goriva također će uzrokovati nedovoljnu snagu.Spojnicu treba provjeriti, popraviti ili zamijeniti na vrijeme, a dovod goriva u pumpu za ubrizgavanje goriva treba ponovno podesiti.
2. Sustav hlađenja i podmazivanja je neispravan
Pregrijavanje Weichai generatora uzrokovano je kvarom sustava za hlađenje ili podmazivanje.U tom će slučaju temperatura vode i ulja biti previsoke i lako je uzrokovati povlačenje cilindra ili zaglavljivanje klipnog prstena.Kada se temperatura ispušnih plinova dizel generatora poveća, potrebno je provjeriti hladnjak i radijator kako bi se uklonio kamenac.
3. Skupina glave cilindra je neispravna
(1) Nedovoljan volumen usisnog zraka ili miješani ispušni plin u usisnom zraku zbog istjecanja ispušnog plina, što dovodi do nedovoljnog izgaranja goriva i smanjene snage.Spojnu površinu ventila i sjedišta ventila treba brusiti kako bi se poboljšala njegova nepropusnost, a po potrebi zamijeniti je novom.
(2) Propuštanje zraka na spojnoj površini glave cilindra i kućišta uzrokovat će ulazak zraka u cilindru u vodeni kanal ili kanal za ulje, uzrokujući ulazak rashladne tekućine u tijelo motora.Nedostatak motivacije.Zbog oštećenja brtve glave motora, tijekom mijenjanja brzina iz brtve glave motora će izlaziti mjehurići, a za vrijeme rada motora na brtvi će se pojaviti mjehurići.U ovom trenutku, maticu glave cilindra treba zategnuti prema specificiranom momentu ili treba zamijeniti brtvu glave cilindra.
(3) Neispravan zazor ventila uzrokovat će curenje zraka, što će rezultirati smanjenom snagom motora, pa čak i poteškoćama u zapaljenju.Treba ponovno podesiti zazor ventila.
(4) Oštećenje opruge ventila uzrokovat će otežan povratak ventila, curenje ventila i smanjenje omjera kompresije plina, što rezultira nedovoljnom snagom motora.Oštećene opruge ventila treba na vrijeme zamijeniti.
(5) Propuštanje zraka iz otvora za ugradnju injektora ili oštećenje bakrene pločice rezultirat će nedostatkom cilindara, što će rezultirati nedovoljnom snagom motora.Treba ga ukloniti radi pregleda i zamijeniti oštećene dijelove.Ako je ulazna temperatura vode preniska, gubitak topline će se povećati.U ovom trenutku, ulazna temperatura bi trebala biti podešena da zadovolji specificiranu vrijednost.
4. Zračni filter nije čist
Nečist filtar zraka povećat će otpor, smanjiti protok zraka i smanjiti učinkovitost punjenja, što će rezultirati nedovoljnom snagom motora.Element filtra dizelskog zraka treba očistiti ili po potrebi očistiti prašinu s elementa filtra papira, a element filtra treba zamijeniti ako je potrebno.
5. Začepljenje ispušne cijevi
Začepljenje ispušne cijevi uzrokovat će začepljenje ispušnih plinova i smanjenje učinkovitosti goriva.Snaga pada.Treba provjeriti povećava li se otpor vodilice ispušnog plina zbog prevelikog taloženja ugljika u ispušnoj cijevi.Općenito, protutlak ispušnih plinova ne bi trebao prelaziti 3,3 Kpa, a naslage ugljika u ispušnoj cijevi treba često čistiti.
6. Kut napredovanja goriva je prevelik ili premalen
Ako je kut napredovanja dovoda goriva prevelik ili premalen, to će uzrokovati da vrijeme ubrizgavanja goriva pumpe za gorivo bude prerano ili prekasno (vrijeme ubrizgavanja goriva je prerano, izgaranje goriva neće biti dovoljno; proces je nije u dobrom stanju. Sada provjerite je li vijak adaptera pogonske osovine ubrizgavanja goriva labav. Ako je labav, podesite kut napredovanja dovoda goriva prema zahtjevima i zategnite vijak.
7. Deformacija klipa i košuljice cilindra
Zbog ozbiljnog naprezanja ili istrošenosti klipa i košuljice cilindra, te povećanja gubitka trenja uzrokovanog zalijepljenim klipnim prstenom, povećavaju se mehanički gubici samog motora, smanjuje se omjer kompresije, otežava se paljenje ili izgaranje nedovoljno, donji naboj zraka se povećava, a curenje jakog plina.U ovom trenutku treba zamijeniti košuljicu cilindra, klip i klipne prstenove.
8. Površina čahure ležaja klipnjače i rukavca klipnjače koljenastog vratila grize
Pojava ove situacije bit će popraćena nenormalnim zvukom i padom tlaka ulja, što je uzrokovano blokiranim prolazom ulja, oštećenom pumpom za ulje, blokiranim elementom filtera ulja ili niskim hidrauličkim tlakom ulja ili čak bez ulja.U ovom trenutku, bočni poklopac Weichai generatora može se ukloniti, a strana i zazor velikog kraja klipnjače mogu se provjeriti da se vidi može li se veliki kraj klipnjače pomicati naprijed i natrag.
U ovom trenutku, za dizel generator s kompresorom, uz gore navedene razloge, snaga će biti smanjena, ako je ležaj kompresora istrošen, usisna cijev preše i turbine je blokirana prljavštinom ili curenjem, dizel generator također može biti oštećen.Snaga pada.Kada se gornja situacija dogodi u kompresoru, ležajeve treba revidirati ili zamijeniti, usisnu cijev i kućište treba očistiti, rotor treba očistiti, a spojne matice i stezaljke treba zategnuti.

O instalaciji

1. Mjesto postavljanja mora biti dobro prozračeno, kraj generatora treba imati dovoljno ulaza za zrak, a kraj dizel motora mora imati dobar izlaz zraka.Površina izlaza zraka trebala bi biti više od 1,5 puta veća od površine spremnika za vodu.
2. Okruženje mjesta postavljanja treba održavati čistim, a treba izbjegavati predmete koji mogu stvarati kiseline, lužine i druge korozivne plinove i pare.Gdje je to moguće, potrebno je osigurati uređaje za gašenje požara.
3. Za unutarnju upotrebu, ispušna cijev mora biti izvedena vani, promjer cijevi mora biti veći ili jednak promjeru ispušne cijevi prigušivača, a spojene cijevi ne smiju imati više od 3 koljena kako bi se osigurala glatka ispušni.Nagnut je prema dolje za 5-10 stupnjeva kako bi se izbjeglo ubrizgavanje kišnice;ako je ispušna cijev postavljena okomito prema gore, mora se postaviti kišna navlaka.
4. Kada je temelj izrađen od betona, horizontalnost se mora izmjeriti ravnalom tijekom postavljanja, tako da se jedinica može pričvrstiti na horizontalni temelj.Između jedinice i temelja trebaju postojati posebni jastučići otporni na udarce ili nožni vijci.
5. Kućište jedinice mora imati pouzdano zaštitno uzemljenje.Za generatore koji moraju biti izravno uzemljeni na neutralnoj točki, neutralno uzemljenje moraju izvesti profesionalci i opremljeni uređajima za zaštitu od munje.Strogo je zabranjeno izravno koristiti uređaj za uzemljenje mreže za uzemljenje neutralne točke.
6. Dvosmjerni prekidač između generatora i mreže mora biti vrlo pouzdan kako bi se spriječio povratni prijenos snage.Pouzdanost ožičenja dvosmjernog prekidača treba provjeriti i odobriti lokalni odjel za opskrbu električnom energijom.


  • Prethodna:
  • Sljedeći: